整備 【DIY】燃料タンクの錆を格安の錆取り剤で除去する【モノタロウ さび落とし 液体タイプ】
以前中華ダックスの燃料タンクの錆をサンポールを使って除去した。これでも十分錆は取れるのだが、一方でサンポールはその成分が無くならない限り鉄を腐食し続けるので、最悪燃料タンクに穴が開く可能性もある。またサンポールには防錆成分は無いので、長時間...
パーツレビュー
整備 
パーツレビュー 500円の中華バイクチェーンカッターは使えるのか？
バイクのチェーンをカットするためにはチェーンカッターが必要なのだけど、まともな工具屋やチェーン屋のものを買うと結構高い。そもそもチェーン交換なんてそんなに高頻度でやる作業じゃないので、工賃払ってバイク屋さんにお願いしたほうが多分安いぐらいだ...
パーツレビュー 絶対スマホを落としたくない人向け。デイトナ バイク用スマホホルダー3を付けてみた
バイクのナビ用に中華スマホを入手したのでスマホホルダーを買おうと思ったのだが、これが意外と悩む。安いのから高いのまでたくさん種類があるのは嬉しいのだけども、バイクの場合、スマホが脱落すると即地面に落ちて破損してしまう。中華ダックスの場合は地...
カスタム ヘッドライトを$2の中華製LEDバルブに変更してみる【中華キットバイク】
僕の中華ダックスに最初から付いていたヘッドライトバルブは当然ハロゲンで、10kmも走らないうちに切れてしまったのだが、さすがは純正品（？）なだけあって意外と明るいし照射範囲も広くて良かった。すぐ切れたけど。仕方がないのでまずAmazonで適...
カスタム DAXにガソリンタンクを増設！Gクラフトのサブタンクでツーリングの安心を増やしたい
本家ダックスもそうだが、中華ダックスの燃料タンクは容量が2.5Lしかない。これまで走ってみたところ、この125ccの中華ダックスはおよそ40km/L前後の燃費で走るので、だいたい100kmぐらいの航続距離があるとみていい。…が、当然このバイ...