パーツレビュー 【百均】ダイソーで買えるキャブレター用ジェットケース
中華のキャブレタージェットセットを買うと、ジップロックみたいな小分け袋に乱雑に入った状態で届く。段ボールの奥底に収納するには小さくて便利だが、セッティングをするには不便すぎる。目的の番手のジェットがすぐに取り出せるように、ジェットケースが欲...
パーツレビュー 
カスタム H&Kに学ぶ全波整流→半波整流ジェネレーターへの改造方法【軽量アウターローター】
丁度手元に横型エンジン用の中華製全波整流用ジェネレーターと、それを元に改造したと思われる、ヤフオクやメルカリで販売されているH&Kブランドの半波整流用ジェネレーターがあるので、どのような改造が行われているのか比較してみる。全波整流→半波整流...
カスタム 【中華ダックス】H&Kの半波整流軽量アウターローターをGPX125に装着
中華ダックスに発生した諸々の問題を手っ取り早く解決するため、GPX125エンジンにロンシン125エンジン純正のジェネレーターを装着していた。ただやっぱり軽量アウターローターを付けてGPX125本来のレスポンス感を体験してみたい。ということで...
整備 ホンダ横型系エンジンのジェネレーター交換方法【DIY】
カブやモンキー、ダックス等に搭載されているホンダ横型エンジンのジェネレーター交換方法です。ロンシン125やGPX125等の中華横型エンジンも同様に作業可能。作業写真はGPX125で撮影しています。横型エンジンのジェネレーター交換まずエンジン...
定期整備 【中華ダックス】GPX125慣らし完了後のエンジンオイル＆エレメント交換＠2713kｍ
新品のGPX125エンジンで550kmツーリングを敢行し、丁度慣らしが終わっただろうということでエンジンオイルを交換する。GPX125慣らし完了後のエンジンオイル交換GPX125は横型エンジンにしては珍しくエレメントが有るのでそれも交換する...
整備 GPX125のエンジンオイル＆エレメント交換方法【DIY】
中華最強エンジンGPX125またはパフォーマンスZ-1型エンジン、正式名称「Zongshen W125-G」のエンジンオイルとエレメント交換方法を紹介する。GPX125は遠心オイルフィルターが無い代わりに紙のオイルフィルターが装備されている...
修理 リアブレーキが時折引きずるので修理する【中華ダックス】
先日行ったツーリングの最終盤頃から中華ダックスのリアブレーキの調子がおかしかった。時折リアブレーキを引きずるようになり、その時は明らかにリアブレーキの踏み心地が固く、ストロークが短くなる。しっかり踏み込むと軽く「ガキン」という音がして元に戻...
カスタム 【中華ダックス】激安Z2ミラーを装着
ミラーが飛んでった。このミラー、前回は右側が飛んでボンドで貼り付け直したので、左側が飛ぶのも当然といえば当然。しかも今回は脱落したミラーを回収できていない。メッキの錆が酷くて見た目も悪いし、いい加減新しいミラーを買おう。激安Z2ミラーを購入...
整備 ノンシールチェーンからEKのシールチェーンに変えたら乗り心地が良くなってビビった【中華ダックス】
なんだかんだで中華ダックスを1年放置していたら、チェーンがサビサビになってしまった。これぐらいでも実用上は問題ないと思うのだけども、これから出かけるのは友人に誘われた500km超のロングツーリング。万が一にもチェーン切れでリタイアなんてトラ...
整備 エンジンが吹けない！ヘッドライトが付かない！中華キットバイクの謎現象を解決する
PZ27キャブレターを付けた直後に謎のフケ上がらない現象が発生した中華ダックス。しかもなぜかヘッドライトとテールランプも点灯しなくなった。この後にGPX125に積み替えたり、全波整流化にチャレンジしてみたりしたせいで余計に深みにハマったわけ...