整備 ノンシールチェーンからEKのシールチェーンに変えたら乗り心地が良くなってビビった【中華ダックス】
なんだかんだで中華ダックスを1年放置していたら、チェーンがサビサビになってしまった。これぐらいでも実用上は問題ないと思うのだけども、これから出かけるのは友人に誘われた500km超のロングツーリング。万が一にもチェーン切れでリタイアなんてトラ...
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整備 エンジンが吹けない！ヘッドライトが付かない！中華キットバイクの謎現象を解決する
PZ27キャブレターを付けた直後に謎のフケ上がらない現象が発生した中華ダックス。しかもなぜかヘッドライトとテールランプも点灯しなくなった。この後にGPX125に積み替えたり、全波整流化にチャレンジしてみたりしたせいで余計に深みにハマったわけ...
整備 【DIY】燃料タンクの錆を格安の錆取り剤で除去する【モノタロウ さび落とし 液体タイプ】
以前中華ダックスの燃料タンクの錆をサンポールを使って除去した。これでも十分錆は取れるのだが、一方でサンポールはその成分が無くならない限り鉄を腐食し続けるので、最悪燃料タンクに穴が開く可能性もある。またサンポールには防錆成分は無いので、長時間...
整備 中華最強！？GPX125エンジンを入手したので中華ダックスに搭載
中華横型125ccで最強との呼び声高いエンジンと言えばGPX125。これはモダンワークスで販売されているのが「GPX125」という名前なだけであって、ミニモトでは「パフォーマンスZ-1型」という名前になっている。本当の名前はZongshen...
ツーリング 1年放置の不動車だった中華ダックスで1泊2日の550km九州ツーリング
お久しぶりです。YouTubeにはアップしていたのだが、1500円のPZ27を付けた直後に中華ダックスの何かが壊れ、不動車となっていた。そのまま素直に直せば良いものを、ちょうどいいタイミングでGPX125を手に入れてしまったので搭載、ついで...
整備 脅威の1500円ビッグキャブ！PZ27を買ってみた
ミニモト中華ダックス純正キャブであるVM22のパイロットジェットが折れた事件から早一年。驚くべきことに中華ダックスはなんの問題もなく快調に走り続けている。多分ジェットが折れていることに気づいていないのだろう…。このままでも乗れるから良いかな...
定期整備 【中華ダックス】バッテリーとレギュレートレクチファイヤーを交換
いろいろ電装系トラブルが発生したので、どうせついでに壊れるだろうと予防的にバッテリーとレギュレートレクチファイヤー（レギュレーター）を買ったので、それを交換する。台湾ユアサバッテリーに交換まずバッテリーは台湾ユアサのYTX4L-BSに交換。...
修理 【キットバイク】キーオンでNランプ不点灯、ウィンカー不安定、テールランプが明らかに暗い等の電装系トラブルの原因とは…【中華ダックス】
最近中華ダックスの調子がおかしい。走る分には問題ないのだが、電装系がなんか変。全ての電装系がまともに動いていない。思い返せば雨の中を走った日からおかしくなった気がする。ちゃんとチェックしよう。中華ダックスの電装系不良具体的に発生している異常...
定期整備 中華ダックスにヤマハの高級エンジンオイルを入れてしまった…＠2070km
基本サボってる中華ダックスのエンジンオイル交換を実施。エンジンオイル交換Daytona675に使って余ってたヤマハの高級エンジンオイル「ヤマルーブ プレミアムシンセティック」がちょうどいい具合の量だけ余っていたのでこれを使うことにしよう。中...
整備 【中華ダックス】ミラー飛んでった
ある日、中華ダックスで走っていたら「ｶﾗﾝｶﾗﾝｶﾗﾝ」と後ろから音が鳴った。やばい、なにか落とした…。幸いなことに交通量が少ない道路だったので、ぱっとUターンして落下物があるであろうところに戻ることができた。その間にざっと何が落ちたのか確...