カスタム 【中華ダックス】灯火類をフルLED化
ぶっちゃけ言うと中華ダックスみたいなバイクの灯火類をLED化するのは好きじゃないんだけど、いかんせんヘッドライトは暗いし、テールランプも暗くて追突されそうで怖い。安全性とネタを求めて灯火類をフルLED化していく。灯火類フルLED化中華ダック...
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整備 【中華ダックス】メインハーネス無加工で全波整流化！4miniキットバイク灯火類LED化への道
ミニモトのキットバイクは半波整流でヘッドライトなどを点灯させているが、アイドリングでの電力が不足し、灯火類の明るさが暗くなりがち。エンジンを回している間は不都合がないが、ちょっと心もとないのは否めない。僕は試しにH&Kの半波整流化されたジェ...
カスタム 【中華ダックス】激安の左集中スイッチボックスに交換
近々やりたいカスタムがあるのだけども、そのためには中華ダックス純正の右スイッチボックスがちょっと邪魔。そもそもこのスイッチボックス、アクセルとキルスイッチ、ヘッドライトの点灯スイッチの3つの機能があるが、ヘッドライトは常時ONでしか使ってな...
カスタム H&Kに学ぶ全波整流→半波整流ジェネレーターへの改造方法【軽量アウターローター】
丁度手元に横型エンジン用の中華製全波整流用ジェネレーターと、それを元に改造したと思われる、ヤフオクやメルカリで販売されているH&Kブランドの半波整流用ジェネレーターがあるので、どのような改造が行われているのか比較してみる。全波整流→半波整流...
カスタム 【中華ダックス】H&Kの半波整流軽量アウターローターをGPX125に装着
中華ダックスに発生した諸々の問題を手っ取り早く解決するため、GPX125エンジンにロンシン125エンジン純正のジェネレーターを装着していた。ただやっぱり軽量アウターローターを付けてGPX125本来のレスポンス感を体験してみたい。ということで...
カスタム 【中華ダックス】激安Z2ミラーを装着
ミラーが飛んでった。このミラー、前回は右側が飛んでボンドで貼り付け直したので、左側が飛ぶのも当然といえば当然。しかも今回は脱落したミラーを回収できていない。メッキの錆が酷くて見た目も悪いし、いい加減新しいミラーを買おう。激安Z2ミラーを購入...
整備 中華最強！？GPX125エンジンを入手したので中華ダックスに搭載
中華横型125ccで最強との呼び声高いエンジンと言えばGPX125。これはモダンワークスで販売されているのが「GPX125」という名前なだけであって、ミニモトでは「パフォーマンスZ-1型」という名前になっている。本当の名前はZongshen...
カスタム 【650円】強化版セミ油圧クラッチを搭載【中華ダックス】
以前交換したAdelinのワイヤー引きクラッチレバーだが、何故か中華ダックスだとうまく機能せず、あと一歩ワイヤーが引ききれない状態になっていた。たまにクラッチレバーを握っていてもギアが入っていると前に進んでしまうこともあり割と困っていたので...
整備 【中華ダックス】ドリブンスプロケットを32Tから30Tに変更＠1912km
ハブベアリング交換のためにホイールを外したので、ついでにドリブンスプロケットを交換する。中華ダックスのドリブンスプロケット変更僕の中華ダックスは元々ドライブ（エンジン側）：16丁ドリブン（リアタイア）：32丁二次減速比：2.00のスプロケッ...
カスタム 全天候型パワーフィルターを自作して雨天時でも走行できるようにする【中華ダックス】
僕の中華ダックスには新車当初から剥き出しタイプのエアフィルター、通称パワーフィルターがキャブに装着されている。見た目は悪くないし、吸気音がしゅこしゅこ言ってかっこいいのだが、これには一つ問題がある。雨になると走れなくなるのだ。かつて中華ダッ...