カスタム フロントブレーキのレバーをDIHODAに交換【中華DAX】 セミ油圧クラッチ化を行ったことで左レバーだけDIHODA(中華ブランド)のアルミレバーになった。当然こうなると左右でレバーが違うのが気になってくるので、右のフロントブレーキレバーも同じ物に交換していく。 DIHODAのフロントブレーキレバー... 2021.12.28 カスタム
カスタム セミ油圧クラッチ化と左スイッチボックス交換【中華DAX】 ヘッドライトのハイ/ロー切り替えスイッチが崩れ落ちて使えなくなってしまった。まぁ切り替えなければ支障がないし、そもそもヘッドライトが暗すぎてハイビームでも特に誰も困らないというのが事実ではあるのだが、この状態はあまり良くない。 でも全く同じ... 2021.12.24 カスタム修理